1、看外觀

老司機(jī)對于好壞輪轂應(yīng)該能很好區(qū)分，因為假輪轂或者高仿輪轂在生產(chǎn)過程中由于模具精度不高，所有邊角可能會有扎手的毛刺，一看就是非常粗糙，而真輪轂這個問題就好很多。另外，真輪轂即原廠輪轂內(nèi)外的油漆色澤是相同的，但是假輪轂出于成本方面的考慮，內(nèi)外的色差會很大。從做工和外觀顏色上，就可以輕松看出兩者的區(qū)別。

2、稱重量

原廠輪轂重量基本相同，假輪轂會由于本身生產(chǎn)工藝不足加上成本問題，其重與原廠輪轂有一定差異。如果你買了新輪胎可以和原車輪胎都稱一下，差異很大則說明你買到的輪轂可能有問題。

3、看品牌看產(chǎn)地

在輪轂背面，一般都會有輪轂的品牌、產(chǎn)地等信息。雖然信息一樣，但原廠輪轂的字體是很難仿冒的，所以車主可以把買來的輪轂與自己車上的輪轂對比一下，如果字體不一樣，那很有可能買到了假輪轂。

4、看價格

最重要的一點來了，一分價錢一分貨這個道理都懂，如果你想用低價買個所謂的“知名品牌”輪轂，還奢望它結(jié)實耐用又安全，那么勸你不如用正價買個好輪轂，最起碼如果壞了有商家可找，有品牌可告，切勿以小失大啊。


5、看防偽標(biāo)識
現(xiàn)在正品產(chǎn)品都會有自己的防偽標(biāo)識，消費(fèi)者在購買之前可以看一下產(chǎn)品上面的防偽標(biāo)識，確保真假。

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